Для многих водителей степень участия в эксплуатации шин минимальна: покупают комплект, устанавливают колеса на машину и затем регулярно меняют их. Затем, когда придет время, они снимут этот набор и заменят его. Попутно резину следует осмотреть на предмет износа, а в остальном все должно быть достаточно просто.

Но иногда жизнь автошины не так проста. Восстановление протектора — вариант для тех моделей, которые подверглись некоторому износу, но все еще содержат достаточно резины, чтобы их можно было использовать на открытой дороге. Хотя восстановление протектора является обычным явлением среди транспортных средств, что на самом деле происходит в этом процессе и безопасно ли это для обычного автомобиля?

Интернет магазин Autoshini.Ru подготовил материал, призванный раскрыть особенности технологи, которую так активно используют в сфере грузоперевозок.

Процесс восстановления протектора

Хорошее обслуживание и разумное вождение могут действительно продлить срок службы колес. Однако в какой-то момент износ наступает, и они больше не пригодны для использования. Однако в отличие от затрат на покупку нового комплекта в Краснораде, восстановление протектора является эффективным способом сэкономить деньги.

Труд и материалы дешевле, чем стоимость создания нового комплекта автошины. Хотя процесс может немного различаться в зависимости от класса модели, все работы по восстановлению протектора включают в себя

• осмотр, убедиться, что шины пригодны для восстановления
• снятие корпуса и последующее приклеивание нового слоя протектора взамен старого изношенного

Популярность в коммерческом транспорет

Процесс восстановления протектора лучше всего работает с шинами большой грузоподъемности, например, для строительных машин, грузовиков и т.п. Хотя восстановление может быть очень полезно для предприятий с парком автомобилей этого класса, оно не обязательно является лучшим вариантом для легковых машин. Поскольку стандартные автошины изготовлены из более тонких материалов, они не всегда подходят для восстановления.

Что говорят критики

Критики процесса ссылаются на обеспокоенность по поводу предполагаемой безопасности по сравнению со спокойствием, которое дает новый комплект. Существует мало доказательств того, что восстановленные колеса менее безопасны, чем новые, но критики утверждают, что, как только протектор шины изнашивается, ее следует прекратить использовать на транспортном средстве, несмотря ни на что.

Реальность заключается в том, что увеличение доступности новой резины на рынке привело к снижению цен во многих областях. Процесс восстановления не востребован, на рынке нет недостатка в новых моделях по очень конкурентоспособным ценам.

Выгоды

Хотя у некоторых людей восстановление протектора вызывает проблемы, есть серьезные факторы в его пользу. По сравнению с прошлыми десятилетиями, даже шины, возрожденные в стиле ретро, сегодня производятся с соблюдением точных стандартов безопасности.

Восстановленные модели подлежат строгой проверке на всех этапах производства. В соответствии законодательством предусмотрен строгий контроль, обеспечивающий безопасность дорог и транспортных средств, которые по ним ездят. Поэтому, если бы восстановленная резина не считались безопасной, ей было бы запрещено появляться на наших дорогах.

Технология изготовления совершенствуется (и очевидно, что в ближайшие годы на рынке появятся более экологичные модели), к сожалению, многие старые комплекты, которые не подвергаются вторичной переработке должным образом, могут в конечном итоге сказываются на экологии. Именно этот фактор, заставляет многих рассмотреть повторное использование резины.

Аргументы

Для предприятий, которые ищут экономичное решение, позволяющее снизить стоимость замены колес, легко увидеть привлекательность. В долгосрочной перспективе это поможет сэкономить много денег, поскольку за многие годы восстанавливается множество комплектов. Это означает, что любой владелец бизнеса, имеющий в своем автопарке несколько транспортных средств, может получить значительную экономию.

В интернет магазине Autoshini.Ru мы понимают важность безопасности и производительности, когда речь идет о резине. Хотя восстановление протектора может быть экономически эффективным решением в некоторых ситуациях, бывают случаи, когда покупка нового комплекта колес все же более интересный и проверенный вариант.

Среди главных подводных камней, которые многие списывают со счетов

• Внутренние повреждения, которые не видны при осмотре. Могут проявиться позже
• Отличия в весе, скажется на балансировке. Возможно, вам попадутся разные каркасы колес, на которые был наварен слой проектора.
• Более высокие скорости, нежели у транспорта, используемого для грузоперевозок.

Мы настоятельно рекомендуем приобрести новый комплект шин. Новые автошины не только обеспечивают безопасность на дороге, но также гарантируют лучшую производительность, топливную экономичность и общий срок службы.